مطالعات و برنامه فیزیکی ترمینال مسافربری

چکیده ای از مطلب :

تعریف ترمینال

ترمینال به شکل امروزی مکانی است که در شهرها که عملیات حمل و انتقال مسافررا از یک شهر به شهر دیگر ممکن میسازد. مسلم است که شکل امروزی ترمینال در طی گذشت زمانهای طولانی و نیازهای روز جامعه شکل گرفته است. چنانچه در مدت زمان نه چندان طولانی انتقال مسافرین توسط کجاوه و سفرهای بیابانی دستهجمعی انجام میگرفت. اهمیت بخشیدن به مسأله امنیت سفر ـ مسأله زمان وامنیت تردد و عبور و مرور کمکم به شکلگیری مسألهای به نام ترمینال منجر شد که برای شناخت بهتر این موضوع به تاریخچه استفاده از اتوبوس و حمل و نقل مسافر در کشور را مورد بررسی قرار میدهیم.

تاریخچه استفاده از اتوبوس

اولین اتومبیلهایی که به ایران وارد شدند سواریهای فورد کروکی کلاپی با لاستیک توپر بودند که ساعتی ۴۰ کیلومتر حرکت میکردند و چون گیربکس و جعبه دندهای برای کم کردن زور موتور نداشتند مانند همان گاریهای قدیمی در سربالاییها متوقف میماندند.

با ظاهر شدن اولین اتومبیل فوراً فرهنگی در کنار فرهنگ صنعتی منشعب شد و شکل یافت که از سرعت بیشتر مایه میگرفت. در سال ۱۳۲۴ جمع کل اتومبیلهای ایران به ۵ دستگاه میرسید. اولین اتوبوسهایی که در ایران بکار افتاد به قوطی کبریتی مشهور بودند. سپس اتوبوسهای بنز به کار افتاد و به شکل انواع یک طبقه امروزی از دانمارک وارد گردید. بعد از استقبال مردم، عده ای نیز موتورهای کامیون را وارد نموده و با نصب اتاق اتوبوس روی آن در خط تهران، شمیران و ری شروع به کار نمودند. وسایل نقلیه که بدینسان به وجود آمد و مورد استفاده قرار گرفته و باعث سرعت بخشیدن به امر ارتباط حمل و نقل مسافر گشتند زیانها و پیامدهایی هم داشت که گاه از سود حاصل از سرعت ارتباط فراتر میرفت

بخشی از موضوعات کلی ارائه شده در رساله :

تعریف ترمینال

ضرورت طرح

اهداف طرح

سیستم حمل و نقل

سیستمهای قابل استفاده در ترمینالهای بین شهری

بررسی ویژگیهای ترمینالهای مسافربری

بررسی نمونههای مشابه

استانداردهای فرد پیاده

استانداردهای چرخدستی حمل بار

استاندارد اتوبوسهای برونشهری و درونشهری

استاندارد های فضای پارکینگ

ابعاد فضا های مورد نیاز

توضیحات فایل :

فرمت این فایل بصورت Word شامل ۵ فصل می باشد